天津港25万吨级航道工程

华克山庄: 发布时间:2013-08-31

 

天津港25万吨级航道工程,是天津市2007年八大重点工程之一,工程全长44余公里,设计航道宽度为315米,挖深—19.5米,总工程量6000余万方。工程2005年12月开工,2007年12月竣工。

工程意义:

航道建成后,天津港港口等级达到30万吨级,大大提升了天津港吞吐能力。2008年1至8月,天津港吞吐量比工程建成前的2006年同期增长了40%;开创了在淤泥质海滩建设深水人工航道的先例,天津港由此成为世界最大的深水人工港。

工程特点:

一是工况复杂,该工程是一项航道加宽、加深工程,航道下层多为粉质粘土,土质坚硬,开挖困难;二是工期紧张,6000多万方疏浚土全部用来吹填天津港东疆港区,形成了全国最大的保税港区。如此浩大的疏浚工程合同总工期加起来不足两年半的时间。施工航道为天津港主航道,而天津港航道是世界上最繁忙的航道之一,每天都有200多艘船舶进出,施工干扰大,不但影响船舶效率,同时对安全形势产生很大影响。工程吹填管线输送距离最长达到了5600多米,创下了国内疏浚工程中耙吸挖泥船吹填造陆管线输送距离的最长记录。

创建单位:

华克一航院、华克天航局。