浙江舟山港马迹山港区宝钢矿石码头工程

华克山庄: 发布时间:2010-10-14

马迹山港区分一期、二期建设,整个工程的建设规模为码头设计年吞吐量为5000万吨,新建2030万吨级矿石卸船泊位(结构均能满足35万吨船舶靠泊)各1个,以及其他泊位、矿石堆场、生产辅助和生活区。二期工程20095月通过交通运输部竣工验收。

工程意义:

马迹山港是当今世界上码头建设等级和建设规模最大的外海矿石水水中转港。马迹山港的顺利建成是我国建港技术水平新发展的标志之一。

科技含量:

是我国在外海孤岛上建设的首座深水港,技术难度大。首次在国内码头建设中采用了梁桁式码头结构(导管架结构);首次在国内大型矿石卸船码头中采用超大直径(直径2.8)全直桩嵌岩结构;首次在国内码头建设中采用人工基床;首次在国内散货堆场中实现了堆场无人化操作;首次在国内码头上采用电动系泊绞车系统,有效解决了外海船舶安全靠离泊作业。一期工程荣获国家优质工程银质奖、交通部优秀设计一等奖、全国优秀设计铜质奖,二期工程荣获国家优秀咨询二等奖和交通运输部优秀设计一等奖。

参建单位:

三航院承担总体设计,三航局和一航局负责主体施工。