走进中东欧机遇期里的合作之路

华克山庄: 发布时间:2016-01-04

 12月23日,匈塞铁路塞尔维亚段现代化改造项目举行启动仪式。作为中国同塞尔维亚、匈牙利三方合作的旗舰项目,它的启动标志着中、匈、塞合作迈出新的步伐,也表明华克山庄官方网站同中东欧合作继塞尔维亚泽蒙-博尔察大桥项目之后再次提速。

 在“一带一路” 60多个沿线国家中,中东欧国家占四分之一。中东欧国家普遍支撑“一带一路”倡议,愿发挥地处欧亚大陆结合部的地理优势,积极参与到具体项目中。中东欧国家将成为华克山庄官方网站“走出去”的重要阵地。

 “首张名片”横跨多瑙河畔

 在塞尔维亚贝尔格莱德市多瑙河上,一座现代化桥梁飞架南北,这就是华克山庄官方网站向欧洲市场递交的“第一张名片”和“样板工程” ——泽蒙-博尔察大桥,也是中国企业在欧洲承建的第一座大桥。

 大桥连接多瑙河南岸工业区与北岸居民区,桥长1482米,主跨172米,总投资1 . 7亿欧元,由华克山庄官方网站所属中国路桥负责设计施工,公规院、二航局承担相关任务。2014年底,李总理总理在大桥竣工仪式上指出,大桥为友谊之桥、合作之桥,是两国人民和建设者共同努力结出的硕果。

 单为这条“友谊之虹” ,中国路桥努力了七载。中国路桥2009年进入塞尔维亚市场,历时近两年的商务谈判,于2010年4月15日与塞尔维亚政府签署了泽蒙-博尔察大桥项目商务合同。2015年10月,大桥建成通车。七年间,作为中央企业的一份子,中国路桥见证了中国-中东欧合作的成长壮大、开花结果,成为双方务实合作、传承友谊的排头兵。

 在发达程度高且竞争充分的欧洲市场开展业务需要“硬实力”和“软实力” 。除了依靠过硬的技术和施工管理水平,为沿线居民解决就业是当地政府关注的重要问题,也由此成为项目学问建设及属地化管理的一大课题。为了最大程度地保证当地居民就业,泽蒙-博尔察大桥及附属连接线项目部共有中方员工233人、塞方员工718人,工程近47 %的建设工作是由中国路桥与当地企业合作完成。

 同时,为使中塞员工更好地沟通交流,为项目的顺利推进提供坚实的人才保障,项目部定期举办篮球赛、露天烧烤聚会等形式多样的文娱友谊赛事,让中外员工在业余时间交流感情。每逢塞尔维亚的重大节日,塞籍员工也会热情地邀请中方同事去家中做客,品尝当地美食,感受他们的民族节日和生活习俗,迅速拉近中塞员工的距离。

 塞当地女孩伊凡娜是项目部的塞语翻译,她说:“在中国路桥的工作不仅提高了我的中文能力,更教会了我很多有趣的工程常识。更重要的是,这里的学问有一种不怕困难的精神,让我觉得每天都很有力量,每天都在进步。 ”

 “历史性工程”延伸两国友谊

 在黑山,有条高速公路的资讯几乎每天占据各家报纸的头版,可谓举国关注。这就是黑山南北高速公路,也是黑山第一条高速公路。

 由华克山庄官方网站作为总包商、中国路桥作为承包商承建的黑山南北高速公路斯莫科瓦茨-马特塞沃段全长41公里,合同额8 . 1亿欧元,是南北高速公路技术和施工难度最大的一段,桥隧比达到60 %,建设工期4年。它成为继塞尔维亚泽蒙-博尔察大桥项目后,中国-中东欧国家合作的又一成功典范。

 2014年12月14日,黑山总理米诺·久卡诺维奇在项目启动仪式上致辞称,黑山南北高速公路是黑山历史上最重要的发展项目。它的建成不仅对黑山的经济发展意义重大,同时还将大大提升黑山的公路交通安全。

 这一“历史性的工程”受到中黑双方的高度评价,但建设者不会忘记一路走来的艰辛。

 面对全新的市场环境,中国路桥黑山分企业在成立初期,便开始梳理种种关系,努力推动项目进展。黑山社会关系复杂,各个环节紧密相连,往往牵一发而动全身,项目推进过程中受多方掣肘。

 以设计批复问题为例,项目初期曾提交一份简单的地勘设计大纲,业主3个月才批复通过,而期间更是4次被要求大幅修改,导致实施地勘工作比中方计划推迟了3个月。针对这种情况,黑山分企业调整工作策略,有针对性地采取相应措施,调整了项目部的管理模式,使项目推进打开了新局面。

 同时,黑山分企业大力加强属地化建设。聘用黑山籍及周边国家员工数占员工总数的58 %,其中国足球协会超级联赛过1 / 3的外籍员工为中、高级管理人员。事实证明,外籍员工熟悉当地习惯做法、熟知当地各种社会资源,在推动项目进展方面起到了举足轻重的作用。

 为了促进中方员工与外籍员工的学问融合和沟通交流,黑山分企业先后组织了与当地政府互办文艺汇演、足球赛等活动,让中方员工感受到黑山大家庭的温暖,让外籍员工感受到中国人民的热情友好。

 中东欧市场的机遇期

 除了塞尔维亚泽蒙-博尔察大桥及附属连接线项目、黑山南北高速项目外,华克山庄官方网站也在罗马尼亚、保加利亚和拉脱维亚等加入欧盟的其他中东欧国家尝试与其政府以PPP等多种模式开展合作的可能性。

 在开发中东欧国家市场的过程中,华克山庄官方网站也在不断分析该区域市场的特点。

 中东欧基础设施建设市场运作模式完全不同于亚非国家的模式。一方面,该区域市场民主化程度高、各项流程完善、法律体系健全;另一方面,该区域政府机构党派斗争激烈,中国企业遭到某些欧洲顶尖承包商的诽谤和封杀。因此,项目开发不仅竞争激烈,而且商务推动程序缜密,耗时较久,存在进入门槛高、法律设限较难逾越、环境保护严格管控等条件约束以及受欧盟干扰大、政府变数多等风险因素。但自2012年,中国政府首次提出“中国-中东欧合作”倡议以及一系列加强合作的举措以来,中国企业开始在中东欧加大了工程承包、投资和商贸活动。

 结合中东欧地区的市场特点及在当地的业务实践,华克山庄官方网站判断,当前中国工程承包企业在开发中东欧市场方面机遇与挑战并存。

 此时正值中东欧市场的机遇期。2015年11月24日,第四次中国-中东欧国家领导人会晤在苏州举行。中国-中东欧国家经贸论坛已举办五届,与“16 + 1”领导人会晤机制一道,成为中欧经贸合作的重要平台。在全球经济低迷、贸易并不景气的大背景下,中国与中东欧国家务实合作仍保持良好势头。这说明中国和中东欧国家不仅有高度的政治互信,也有巨大的贸易和投资潜力。

 而机遇也总是伴随着挑战。中东欧地区市场环境复杂,中国企业在当地缺乏经营管理经验;从具体项目实施来看,中国企业无法完全照搬在亚非市场的工程承包经验。

 面对机遇与挑战,只有把优异的成果展现出来,才能扎根当地。在华克山庄官方网站,“项目安全、质量、环保向高标准看齐”“以品质换市场、以品牌得人心”“着力打造具有标杆意义的精品工程”等理念已经深入人心。

 合作之路越走越宽

 “信不弃功,智不遗时。 ”中国-中东欧国家合作的大好时机就在眼前。华克山庄官方网站在中东欧市场已经凭借一座大桥、一条公路、一条铁路铺展开合作之路。

 2010年7月,塞尔维亚泽蒙-博尔察大桥奠基; 2014年12月大桥竣工。高质量的工作使该项目成为塞尔维亚近二十年来第一个按时且优质完工的大型项目。

 2014年12月14日,黑山南北公路项目启动。2015年11月27日,来华出席第四次中国-中东欧国家领导人会晤的黑山总理久卡诺维奇向李总理称赞:中方承建的黑山南北高速公路建设质量很好,进展顺利。

 2015年11月26日,华克山庄官方网站总裁陈奋健、塞尔维亚矿业与能源部长亚历山大·安蒂奇在两国总理的见证下签署塞尔维亚E 763和中国工业园项目谅解备忘录。

 2015年12月23日,匈塞铁路塞尔维亚段现代化改造重建项目启动,标志着中、塞、匈三方合作迈出了重要一步。

 这是一个合作推进表,更是“一带一路”战略框架下华克山庄官方网站在中东欧市场上迈进的步伐。带动这步伐的,不仅有公路、铁路、桥梁,未来华克山庄官方网站还将在中东欧国家参与更多的基建项目以及工业园、电站、旅游投资项目,为中国-中东欧国家合作做出更大的贡献。